Dernières Nouvelles


AUTOMEDON – Le Bourget 2017: Les doyennes avaient un stand

 

Les 14 et 15 octobre dernier Les Doyennes de Panhard & levassor partageaient un stand avec le CPLF au salon Automedon. Ce fût l’occasion pour l’équipe qui a bien voulu tenir le stand de rencontrer et discuter avec des membres du club qui nous avaient rendu visite.
Arnaud blanc notre président, avait bien voulu prêter pour l’occasion sa magnifique Dynamic de 1939. Elle a attiré de nombreux visiteurs et soulever de nombreuses questions notamment concernant le fonctionnement du moteur sans soupape.

Notre ami Michel Rongione quant à lui voyait sa magnifique X 57 exposée à coté d’une Delaunay Belleville et d’une autre P&L de 1913 d’un vert clair des plus seyant . La carrosserie française étant à l’honneur cette année, la marque doyenne était bien représentée !

La X 57 de Michel, décapotée et vue de l’arrière: magnifique !

Tout à coté une ancêtre de la même marque, avec ses bidons de carburant.

Au détour des allées on trônait en bonne place le splendide Torpedo Sport 6 DS, type X66 de Alain Coustenoble lui aussi en compagnie de deux ancêtres prêtés par le musée de Mulhouse.

A ses cotés un coupé chauffeur Rotchild de 1911, type X8 prêté par le musée de Mulhouse

Sur le même stand le musée de Mulhouse toujours présentait un coupé chauffeur kellner de 1906, avec son gros moteur 4 cylindres de 5319 cm3 qui propulsait cette voiture à 80 km/h !

Sur le parking nombreuses étaient les voitures populaires françaises , mais aussi des américaines…Pour le plaisir des yeux…

Une autre Panhard rendait encore hommage à la carrosserie française au détour d’un stand.

Finalement, un beau salon avec un plateau de choix et une bonne ambiance au sein du stand des Doyennes !


Interview d’Alain Guillaume, Président de La Fédération Française de Véhicules d’Epoque

Interview très intéressante du président de la FFVE: Quel avenir pour les véhicules de collection ?

Voir l’interview, cliquez ici !


Citroscopie No 61 de sept-oct 2017, des doyennes à l’honneur

Dans le dernier No de Citroscopie, Benoit Perot a rédigé un article sur le deuxième prototype de la marque.

Dans le même numéro, l’assemblée générale du Dynamic Club Panhard & Levassor

Dans le magnifique cadre du château de Sandaucourt, quelques doyennes avaient fait le déplacement.

lire l’article ci-dessous


Notre ami Jean-jacques Aucher à l’honneur sur La Vie de l’Auto septembre 2017

Le numéro 1785 de LVA à mis à l’honneur un membre des Doyennes. En effet dans la série album de famille, un encart est dédié à Jean-jacques Aucher, membres des Doyennes sous le titre « D’une Panhard à l’autre »

Il est question du torpédo de son arrière-grand-père dont on cherche à connaitre le type exact. Notre ami Jean-Jacques est aussi en photo aux cotés de son superbe skiff Panhard X 36 de 1922


Cliquez sur la photo pour agrandir et lire l’article


Journée portes ouvertes à l’usine Panhard

Gérard Nayme et quelques amis ont pu se rendre à une journée portes ouvertes fin juin 2017 à l’usine Panhard de St Germain Laval il y a quelques semaines.
C’était l’occasion de se rendre sur ce site rarement ouvert aux visiteurs, en un petit cortège sympathique qui comprenait outre la X 72 de Gérard, une Dyna X, une Junior, deux PL 17 et une rarissime wagonnette de 1897 équipée du moteur M2F

C’est toujours du matériel Panhard, mais 120 ans séparent ces deux mécaniques !

Un buffet sympatique avait complété cette journée découverte et les participants remercièrent chaleureusement Mr Jammes directeur de Panhard Défense qui avait agrémenté cette visite de sa personne. Un accueil chaleureux et une bonne ambiance ont fait le succès de cette journée, merci encore une fois à la direction de l’usine de leur avoir ouvert les portes des ateliers.


Sortie avant guerre à St jean bonnefond

Une sympatique sortie avait lieu début mai à St jean Bonnefond ou de belles voitures d’avant guerre s’était réunies sous un soleil radieux;
Notre ami Guy Camus était de la partie avec sa spendide Dynamic de 1938

Une belle Rochet schneider


Bernard Vermaylen à l’honneur sur La Vie de L’Auto

L’académie Bellecour qui récompense chaque année le meilleur ouvrage sur l’automobile a décerné son prix 2017 à notre ami et archiviste du club, Bernard Vermeylen.
Le livre qu’il a écrit en collaboration avec Philippe Krebs « Panhard Levassor pionnier de l’industrie automobile » mérite bien ce prestigieux prix .


The Vintage Sport Cars club en Australie fait honneur aux P&L

la couverture du bulletin no 4 du club australien VSCC montre une magnifique P&l prise dans les années 20. On retrouvera dans le magasine la voiture de notre membre Colin Kiel mis à l’honneur à l’occasion du Kalorama rally qui a rassemblé plus de 300 véhicules…

Visualisez le bulletin / See the magasine


40 Panhard à Dijon !

Notre ami et membre du bureau Mathieu Cognet, a gentiment prêté ses voitures pour Auto Moto Retro Dijon du 31 mars au 02 avril. C’est ainsi qu’au petit matin une quanrantaine de Panhard de tout age sont arrivées au parc des expositions de Dijon.
Dans la vidéo ci dessous, Mathieu répond aux questions des journalistes


La collection PANHARD arrive à DIJON par vision2000production

 


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Voir le contenu complet de l’exposition Panhard


Deux Panhard en Australie

Nos deux sympatiques membres John Flemming ( X 45 ) et Colin Kiel ( X 46 ) ont participé récemment à une manifestation de voitures anciennes près de Melbourne. Une centaine de véhicule était rassemblée dont des camions, autos , motos et engins stationnaires à vapeur.
C’était la première fois que nos deux Panhard australiennes se retrouvaient côte à côte pour le plus grand plaisir des visiteurs peu habitués à voir des voitures de la marque doyenne.
Félicitations à nos deux amis, en attendant d’être rejoint par Roger Savage qui restaure une X 72…

 


Avignon Motor Festival , Les Doyennes étaient là…

Les 24,25 et 26 mars s’est tenu en Avignon le traditionnel Motor Festival qui réunit chaque année les passionnés de mécanique et de locomotion ancienne. En effet il y en a pour tous les gouts: voitures de luxe ou populaires, engins militaires, camions, motos, miniatures, sans oublier la bourse d’échange et une vente aux enchères le dimanche.


Un bel alignement de Juvaquatre !


Malgré une météo maussade, la bourse d’échange a tenu ses promesses


Une Hispano-Suiza aux enchères qui a des petits airs de panoramique.


Être beau comme camion, c’est ça …

Si les Doyennes n’avaient pas de stand, c’était l’occasion pour les membres « sudistes » ( mais pas que ! ) de se retrouver et pour certains de se rencontrer pour le première fois.
Alfred Morenas et Gilbert Blossin membres des Doyennes depuis peu de temps étaient venus en voisins. C’était l’occasion de retrouver Gérard Nayme venu en groupe de Saint-Etienne avec d’autres panhardistes, et Gilles Vayre de Narbonne.
Au gré des allées, nous avons aussi rencontré Stéphane Leminier, lui aussi membre des doyennes et qui animait le stand Peugeot 604.

Le repas fût pris en commun dans le fourgon de Gilbert, dans une bonne ambiance que la météo ne réussit pas à entamer…

Rendez-vous fût pris pour l’année prochaine en espérant que d’autres membres se joindront à cette sympathique équipe…


Grand prix Motul – Fondation du patromoine pour la Dynamic coupé Junior de Mulhouse

Paru dans le dernier La Vie de l’Auto, un article qui nous apprend que la Dynamic coupé junior ( ex collection Baillon ) et actuellement en cours de restauration par le musée de l’Automobile de Mulhouse, a reçu le prix Auto Motul- Fondation du patrimoine 2017 lors du dernier salon rétromobile.

Published in the latest The Life of the Auto, an article that tells us that the Dynamic coupé junior (ex Baillon collection) and currently being restored by the Mulhouse Automobile Museum, received the Auto Motul Foundation Award Of the 2017 heritage at the last retromobile show.


La Dynamic coupé junior X 77 du musée de Mulhouse à l’honneur à RETROMOBILE

Suivez l’aventure chaotique et passionnante de ce coupé rarissime en lisant l’article paru dans le quotidien L’Alsace le 13/02/2017

vente aux enchères au Grand Palais le 09 février 2017

Coupé chauffeur 18 CV, X8, 1911, adjugé pour 73440 €

7 Cv , Tonneau,Type A deux cylindres vendue 260590 €

 

 

Fréquentation du site Janvier 2017

703 personnes ont visité notre site le mois dernier, soit une augmentation de 20 % par rapport aux mois précédent.

A noter que parmi les pays qui attirent le plus de visiteurs on trouve après la France, la Russie, USA et Belgique.


703 people visited our site last month, an increase of 20% compared to the previous months.
It should be noted that among the countries that attract the most visitors are after France, Russia, USA and Belgium.


Les Doyennes à RETROMOBILE Février 2017

 

 

Le stand des Doyennes avec la P&L de 1897 gentiment prêté par Robert Panhard
Gérard Nayme avait confectionné un tableau exposant les pièces que le club va faire refabriquer.


Mathieu et Jean-Louis, l’équipe vosgienne qui a animé le stand pendant plusieurs jours.

Nous avons eu pendant le salon beaucoup de visiteurs ainsi que des membres du club venus rendre visite à l’équipe. Ce fût aussi l’occasion pour enregistrer plusieurs adhésions au club.
Un salon très riche cette année et le stand des Doyennes fût par moment littéralement assailli par les visiteurs.


17 ème Traversée de Paris hivernale

Le 08 janvier plus de 700 véhicules de collection de tous types se sont retrouvés pour une traversée de Paris. Cette année , les « seventies » étaient à l’honneur.

De nombreux vélos et motos étaient aussi de la fête…

Visionnez la vidéo de la traversée de Paris, cliquez ici.

 

Arnaud Blanc notre président était là avec sa magnifique Dynamic

Have a look on the article of Classic & sport car, all the information here !


LONDON – BRIGHTON 2016, Les Panhard & Levassor à l’honneur !

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La revue « La Vie de L’Auto » a consacré un bel article suite au dernier London-Brighton et une Panhard de 1903 partage les deux pages en compagnie d’autres ancêtres.

il s’agit de Jim Smither conduisant le 2 cylindres 1903 appartenant à Thomas Black.

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Le journaliste a aussi relevé cette magnifique ancêtre de 1897 , une des plus ancienne ayant participé à la course. elle est piloté par Roy Tubby.
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les Panhard & Levassor se sont distinguées lors de la remises de prix !

Concours d’élégance récompensant la meilleure composition au niveau carrosserrie, peinture et intérieur, 1 er prix:
Dick Sheppard avec sa Panahrd & levassor de 1901
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Concours du  » Historic Veteran Car Award » qui récompense le véhicule ayant un historique atypique ou connu:
1 er prix:
Robert Kaufman venu des USA

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LONDON – BRIGHTON 2016, 26 équipages P&L !

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London – Brighton , c’est LA course automobile la plus incroyable ! Imaginez, plus de 600 voitures anciennes dont la plus récente date de 1904 ! Venus des 4 coins du globe, ces véhicules se sont affrontés en une véritable course où la vitesse moyenne avoisine les 20 km/h !

La première course de Brighton a eu lieu en 1896 pour célébrer la Loi sur les automobiles sur la route. Aujourd’hui généralement, seules les voitures construites avant le 1er janvier 1905 sont admissibles à la course annuelle qui voit des centaines de participants conduire de Londres à Brighton à une vitesse moyenne d’environ 20 mph.

Cette année pas moins de 26 Panhard & Levassor avaientt pris le départ dont la voiture dossard 81 de, Tim Summers, membre des doyennes, qui hélas suite à un ennui mécanique n’a pu terminé la course.

 

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On pouvait noter la présence de magnifiques ancètres comme celle de Roy Tubby sur son Phaeton de 1897

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Également Allan Gibbins sur son tonneau de 1899

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Ou encore la wagonnette de Robert Abrey de 1899

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Tonneau 1901
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Tonneau 1902 de Tim Dickson
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Cette course mythique était l’occasion de voir pratiquement toute la production automobile du début du XX siècle.
On ne comptait pas les De Dion Bouton, Brasier, Renault, Peugeot et autres Darracq tout au long du parcours, bref une manifestation unique pour des voitures uniques…

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London-Brighton 2010, voir la video

 

Panhard & Levassor Pionnier de l’industrie automobile

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Présenté sous un magnifique coffret, ce volume s’impose comme une référence sur
le sujet, tant par la qualité de ses illustrations que du texte signé par l’un des meilleurs
spécialistes de la marque.
Bernard Vermeylen s’intéresse à tout ce qui roule. Les amateurs de Renault le connaissent bien, puisqu’il est l’auteur de La Renault 16, La Renault 5 De mon père, entre autres. La marque Panhard, dont il est un des meilleurs connaisseurs, lui doit beaucoup. Son précédent ouvrage sur PANHARD & LEVASSOR lui a valu le prix Cugnot en 2006. Il écrit aussi des articles dans différentes revues automobiles.
Auteur : Bernard Vermeylen
Avec la participation de Philippe Krebs.

Une souscription est ouverte à un tarif préférentiel pour les membres jusqu’à la fin décembre (99 €) frais de port compris pour la France métropolitaine. Les frais de port sont offerts pour les pays limitrophes (Belgique, Suisse, Luxembourg, Pays-Bas)
Pour les Etats-Unis ou Canada ou pays lointains hors Europe, il y aura des frais de port, sur devis (en fonction des quantités). Dans ce cas, il est préférable que la personne me contacte directement l’auteur Bernard Vermeylen ( dyna.vp2@laposte.net )

 

Voir les modalités de la souscription et télécharger le bon de commande

Télécharger le RIB pour un virement bancaire


Une Panhard & levassor de 1896 au 5e Hot Tube & Co du Médoc le 18 septembre

La Vie de L’Auto du 03 novembre 2016
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Les Doyennes étaient présentes à AUTOMEDON

Le stand du club était tenu conjointement avec le Panhard & Levassor Club France. Une très belle CT 24 cotoyait le vénérable modèle de 1897 aimablement prêté par Robert Panhard.
Du coup nous avons eu les honneurs de la presse avec une photo sur l’article de LVA consacré à cette manifestation.
The club stand was held jointly with the Panhard & Levassor Club France. A beautiful CT 24 joined the venerable model of 1897 kindly lent by Robert Panhard.
So we had the honors of the press with a photo on the LVA article devoted to this event.

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Une panoramique aux enchères

Lors de la vente Acturial à Château-sur-Epte ( Oct 2016 ) une très jolie X73 « Parisienne » a trouvé preneur à 26750 €; la carrosserie était à revoir mais le moteur était tournant.

Félicitation à l’heureux propriétaire ( ? )
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Notre ami Serge Chaumuzeau à l’honneur

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Article paru dans le journal sud-Ouest le 10 octobre 2016


Les Doyennes font leur pub

Nous avons fait réaliser un support plastique à suspendre ( pendon ) que nous pourrons installer dans nos futurs différents stands auxquels nous participerons prochainement. Celui ci reprend les coordonnées du site, les logos de la fédération des clubs Panhard, et de la FFVE, ainsi qu’un échantillon de la production des Ets P & L d’avant guerre bien sûr…

Ses dimensions sont de 1m x 1.40, il peut être suspendu ou accroché à un mur ou panneau.
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Chantilly Art & Elégance septembre 2016 : Une Panhard & Levassor à l’honneur

La magnifique voiture de notre ex-adhérent laurent Chauffel était à l’honneur la semaine dernière lors du très chic rassemblement de Chantilly.
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ASSEMBLEE GENERALE 2016

L’assemblée générale du club a eu lieu dans les salons de l’hôtel Mercure le 05 février 2016

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Lire le compte rendu

Voir le compte rendu d’exploitation

Voir le bilan financier


Nous avons un nouvel adhérent en la personne de Jean-Yves Faucheux, propriétaire d’une limousine X73,1936. Bienvenue au sein de notre club.

 


Les Doyennes à RETROMOBILE

Article paru dans La Vie de L’Auto pour la semaine du 08/02/2016

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Notre site dans le monde…

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Notre site continue d’intéresser par delà des frontières, si l’Europe et la Russie sont bien représenté on peut voir que l’intérêt pour les doyennes s’est aussi porté en Afrique du sud…

Un de nos adhérent à l’honneur !

Reportage de Mr Chaumuzeau dans « La Charente Libre »: Mr Panhard, à fond les vieilles caisses…
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Lire le reportage…


Panhard & Levassor

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Triste fin pour une Dynamic aux USA…

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Lire la suite ( en anglais )….

Panhard & Levassor à l’honneur dans la presse allemande:

le No de décembre 2015 de la revue OldTimer Markt dresse le portrait de la firme en évoquant les modèles qui ont fait la gloire de l’entreprise; les doyennes y sont à l’honneur , notamment la Dynamic:

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Compte rendu assemblée générale 2016