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LONDON – BRIGHTON 2016, Les Panhard & Levassor à l’honneur !

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La revue « La Vie de L’Auto » a consacré un bel article suite au dernier London-Brighton et une Panhard de 1903 partage les deux pages en compagnie d’autres ancêtres.

il s’agit de Jim Smither conduisant le 2 cylindres 1903 appartenant à Thomas Black.

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Le journaliste a aussi relevé cette magnifique ancêtre de 1897 , une des plus ancienne ayant participé à la course. elle est piloté par Roy Tubby.
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les Panhard & Levassor se sont distinguées lors de la remises de prix !

Concours d’élégance récompensant la meilleure composition au niveau carrosserrie, peinture et intérieur, 1 er prix:
Dick Sheppard avec sa Panahrd & levassor de 1901
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Concours du  » Historic Veteran Car Award » qui récompense le véhicule ayant un historique atypique ou connu:
1 er prix:
Robert Kaufman venu des USA

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LONDON – BRIGHTON 2016, 26 équipages P&L !

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London – Brighton , c’est LA course automobile la plus incroyable ! Imaginez, plus de 600 voitures anciennes dont la plus récente date de 1904 ! Venus des 4 coins du globe, ces véhicules se sont affrontés en une véritable course où la vitesse moyenne avoisine les 20 km/h !

La première course de Brighton a eu lieu en 1896 pour célébrer la Loi sur les automobiles sur la route. Aujourd’hui généralement, seules les voitures construites avant le 1er janvier 1905 sont admissibles à la course annuelle qui voit des centaines de participants conduire de Londres à Brighton à une vitesse moyenne d’environ 20 mph.

Cette année pas moins de 26 Panhard & Levassor avaientt pris le départ dont la voiture dossard 81 de, Tim Summers, membre des doyennes, qui hélas suite à un ennui mécanique n’a pu terminé la course.

 

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On pouvait noter la présence de magnifiques ancètres comme celle de Roy Tubby sur son Phaeton de 1897

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Également Allan Gibbins sur son tonneau de 1899

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Ou encore la wagonnette de Robert Abrey de 1899

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Tonneau 1901
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Tonneau 1902 de Tim Dickson
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Cette course mythique était l’occasion de voir pratiquement toute la production automobile du début du XX siècle.
On ne comptait pas les De Dion Bouton, Brasier, Renault, Peugeot et autres Darracq tout au long du parcours, bref une manifestation unique pour des voitures uniques…

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London-Brighton 2010, voir la video

 

Panhard & Levassor Pionnier de l’industrie automobile

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Présenté sous un magnifique coffret, ce volume s’impose comme une référence sur
le sujet, tant par la qualité de ses illustrations que du texte signé par l’un des meilleurs
spécialistes de la marque.
Bernard Vermeylen s’intéresse à tout ce qui roule. Les amateurs de Renault le connaissent bien, puisqu’il est l’auteur de La Renault 16, La Renault 5 De mon père, entre autres. La marque Panhard, dont il est un des meilleurs connaisseurs, lui doit beaucoup. Son précédent ouvrage sur PANHARD & LEVASSOR lui a valu le prix Cugnot en 2006. Il écrit aussi des articles dans différentes revues automobiles.
Auteur : Bernard Vermeylen
Avec la participation de Philippe Krebs.

Une souscription est ouverte à un tarif préférentiel pour les membres jusqu’à la fin décembre (99 €) frais de port compris pour la France métropolitaine. Les frais de port sont offerts pour les pays limitrophes (Belgique, Suisse, Luxembourg, Pays-Bas)
Pour les Etats-Unis ou Canada ou pays lointains hors Europe, il y aura des frais de port, sur devis (en fonction des quantités). Dans ce cas, il est préférable que la personne me contacte directement l’auteur Bernard Vermeylen ( dyna.vp2@laposte.net )

 

Voir les modalités de la souscription et télécharger le bon de commande

Télécharger le RIB pour un virement bancaire


Une Panhard & levassor de 1896 au 5e Hot Tube & Co du Médoc le 18 septembre

La Vie de L’Auto du 03 novembre 2016
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Les Doyennes étaient présentes à AUTOMEDON

Le stand du club était tenu conjointement avec le Panhard & Levassor Club France. Une très belle CT 24 cotoyait le vénérable modèle de 1897 aimablement prêté par Robert Panhard.
Du coup nous avons eu les honneurs de la presse avec une photo sur l’article de LVA consacré à cette manifestation.
The club stand was held jointly with the Panhard & Levassor Club France. A beautiful CT 24 joined the venerable model of 1897 kindly lent by Robert Panhard.
So we had the honors of the press with a photo on the LVA article devoted to this event.

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Une panoramique aux enchères

Lors de la vente Acturial à Château-sur-Epte ( Oct 2016 ) une très jolie X73 « Parisienne » a trouvé preneur à 26750 €; la carrosserie était à revoir mais le moteur était tournant.

Félicitation à l’heureux propriétaire ( ? )
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Notre ami Serge Chaumuzeau à l’honneur

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Article paru dans le journal sud-Ouest le 10 octobre 2016


Les Doyennes font leur pub

Nous avons fait réaliser un support plastique à suspendre ( pendon ) que nous pourrons installer dans nos futurs différents stands auxquels nous participerons prochainement. Celui ci reprend les coordonnées du site, les logos de la fédération des clubs Panhard, et de la FFVE, ainsi qu’un échantillon de la production des Ets P & L d’avant guerre bien sûr…

Ses dimensions sont de 1m x 1.40, il peut être suspendu ou accroché à un mur ou panneau.
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Chantilly Art & Elégance septembre 2016 : Une Panhard & Levassor à l’honneur

La magnifique voiture de notre ex-adhérent laurent Chauffel était à l’honneur la semaine dernière lors du très chic rassemblement de Chantilly.
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ASSEMBLEE GENERALE 2016

L’assemblée générale du club a eu lieu dans les salons de l’hôtel Mercure le 05 février 2016

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Lire le compte rendu

Voir le compte rendu d’exploitation

Voir le bilan financier


Nous avons un nouvel adhérent en la personne de Jean-Yves Faucheux, propriétaire d’une limousine X73,1936. Bienvenue au sein de notre club.

 


Les Doyennes à RETROMOBILE

Article paru dans La Vie de L’Auto pour la semaine du 08/02/2016

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Notre site dans le monde…

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Notre site continue d’intéresser par delà des frontières, si l’Europe et la Russie sont bien représenté on peut voir que l’intérêt pour les doyennes s’est aussi porté en Afrique du sud…

Un de nos adhérent à l’honneur !

Reportage de Mr Chaumuzeau dans « La Charente Libre »: Mr Panhard, à fond les vieilles caisses…
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Lire le reportage…


Panhard & Levassor

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Triste fin pour une Dynamic aux USA…

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Lire la suite ( en anglais )….

Panhard & Levassor à l’honneur dans la presse allemande:

le No de décembre 2015 de la revue OldTimer Markt dresse le portrait de la firme en évoquant les modèles qui ont fait la gloire de l’entreprise; les doyennes y sont à l’honneur , notamment la Dynamic:

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Compte rendu assemblée générale 2016


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